案情介紹
被告人小陳于2020年8月駕駛機動車發生了交通事故，在《道路交通事故認定書》上認定小陳應承擔主要責任，而行人小王則承擔次要責任。
經過調查，小陳所持駕駛證顯示有效期為2013年11月至2019年11月，在事故發生時小陳的駕駛證已經超過了有效期。在事故發生后小陳前往醫療機構進行機動車駕駛人體檢時，交管部門為其換發了駕駛證，這時候小陳的駕駛證才顯示有效期變更為2019年11月至2029年11月。
另，小陳在人保公司為車輛投保了交強險及商業第三者責任險。
而在庭審中，人保公司以《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十八條“機動車駕駛員在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間及計分達到12分的，不得駕駛機動車。”并提出在保險條款中明確了事故發生時駕駛員不具備駕駛資格的，不屬于保險理賠范圍，并拒絕為小陳理賠。
最終判決原告的各項損失由保險公司支付。
那么，超期未換證是否屬于不具備駕駛資格呢？
律師講解：
《機動車駕駛證申領和使用規定（2016修訂）》第七十七條 “機動車駕駛人具有下列情形之一的，車輛管理所應當注銷其機動車駕駛證：（七）超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的”也就是說，小陳并未喪失駕駛資格，事實上小陳在事故發生時駕駛證過期系因疫情造成的超審，并不等同車輛逾期年檢，其機動車亦經鑒定制動性能合格。后小陳進行體檢，證明其完全符合機動車駕駛人身體條件，交管部門也為其換發了駕駛證，新換發駕駛證有效期顯示其在事故發生時駕駛證在有效期內，其不屬于無證、被吊銷駕駛證，不屬于保險拒賠范疇。
即使小陳的情況系保險合同中約定的免責情形，保險公司也應充分履行對被保險人的提示義務。我想上過車險的車主朋友們知道，現在上車險大部分都是電子保單，保險員一般情況下并不向我們詳細講解保險條款，故此，保險公司在舉證向被保險人履行提示義務時，基本都沒有充分的證據。
唯辯律師吳瀟羽提示：
朋友們在上車險時也應當注意查看條款，時刻關注車輛和駕駛證的年檢等情況。
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